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Letzte Aktualisierung: 12.09.2016

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Raphael Hummel

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Aktuelle Planungen für das Jahr 2016 / 2017

- Für Ende 2016 werden voraussichtlich die Beiwagen 71 - 78 der Reutlinger Straßenbahn verfügbar sein.

- Für Ende 2016 ist eine kleine Serie der Vierachsigen Filderbahn-Beiwagen 191 - 198 als Fertigmodelle in H0m-Spurweite geplant.

- Auch für 2016 ist eine kleine Serie lackierter Schnellbausätze der Karlsruher KSW-Triebwagen geplant.

- Die Auslieferung der 1. Serie des “Gläsernen Triebwagen” 502 der SSB wird aus technischen Gründen in das Jahr 2016 verlegt.

- Als Projekt für das Jahr 2017 sind die Reutlinger Altbau-Triebwagen 21 -27 geplant.

Beiwagen 71 - 78 der Reutlinger Straßenbahn

Bw_71-78_Reutlingen

Abbildung zeigt Handmuster

Foto: © Hustra

Für Ende 2016 werden erstmals die Beiwagen 71 - 78 der Reutlinger Straßenbahn verfügbar sein.

Das Vorbild war vonr und hinten mit einfachen Schiebetüren ausgerüstet.

Fahrgestell_Bw_71-78

Foto: © Hustra

Das Modell erhält ebenfalls neue, in CAD-technik konstruierte, Fahrwerke mit separaten Laufgestellen.

Vorbestellung ab sofort möglich ! Die Stückzahl ist auf 20 begrenzt.

Artikelnummer:  H0 5385   H0m 5386

Vierachsige Filderbahn-Beiwagen 191 - 198 der SSB

Filderbahn_Bw_191-198

Foto: © Hustra

Modell des Beiwagen 191 - 198 der Filderbahn

Alle Abbildungen zeigen nur Handmuster

Artikelnummer:   H0m 5225M

Auflage: 15 Stück

Filderbahn_Linie_32

Foto: Slg. Katz

Begegenung zwischen Linie 31 und Linie 32 (Beiwagen 196 mit Tw) an der

alten Haltestelle Vaihinger Straße in Möhringen im Jahr 1964.

Gläserner Triebwagen Typ 23.3 der Stuttgarter Strassenbahnen SSB

Tw_502_SSB

Foto: © Hustra

Für das Jahr 2016 planen wir die Auslieferung des “Gläsernen Triebwagen”

Typ 23.3 der Stuttgarter Strassenbahn.

Die Abbildung zeigt  das 1. Handmuster des noch unfertigen Triebwagenmodells !

Vorbestellnummer:    H0 5940     H0m  5941

Glaswagen_502_Vorbild

Foto: SSB-Archivaufnahme

Zwischen  1938  und  1944  besass  die  SSB  einen

Aussichts-Triebwagen, der im Jahre 1938 in eigener

Werkstatt  aus  Triebwagen  550 vom Typ 17.2 umge-

baut worden war. Auf dem Foto ist der Triebwagen vor der “Münze” in der Nekarrstrasse aufgenommen.   Mit seinen  Ledergepolsterten  Omnibussitzen  und  dem Glasdach bot der Gläserne Wagen vpm Typ 23.3 einen für  damalige  Zeiten   ungewöhnlichen   Komfort.   Er wurde zunächst anlässlich der Reichgartenschau im Jahre 1939 für Stadtrundfahrten eingesetzt.

KSW-Triebwagen der Karlsruher Strassenbahn

Residenz-Beiwagen in weiss / goldgelb

KSW_Tw_Karlsruhe Residenz_bw_weiss_goldgelb

Für das Jahr 2016 planen wir einige Modelle der KSW-Triebwagen in der 

Lackierung weiss / goldgelb - siehe dazu auch Bild rechts !

Für die Modelle werden dann auch einige Residenz-Beiwagen verfügbar sein.

Die Abbildung zeigt ein noch unlackiertes Handmuster !

Artikelnummer:  H0 5875   H0m 5876

Vorbestellung ab sofort möglich !

Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

Technische Angaben freibleibend.

Handmuster des Residenz-Beiwagen im Rohbau in weiss / goldgelb

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